國資央企加快戰略性新興產(chǎn)業(yè)布局：將允許一批董事會(huì )改革試點(diǎn)企業(yè)或國有資本投資公司提出1項到2項擬培育主業(yè)

制定實(shí)施中國石油戰略性新興產(chǎn)業(yè)“7+3”發(fā)展規劃、中國鐵建成立未來(lái)產(chǎn)業(yè)深部地下空間利用重大項目辦公室、籌備設立中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)業(yè)基金……中國石油、中國鐵建、中國聯(lián)通等多家中央企業(yè)近期披露了布局戰略性新興產(chǎn)業(yè)的新進(jìn)展。

國資央企將以更大力度加快戰略性新興產(chǎn)業(yè)布局，力爭到2025年戰略性新興產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占比顯著(zhù)提升，帶動(dòng)形成新的一批百億級產(chǎn)業(yè)，到2030年戰略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現資產(chǎn)倍增。將允許一批董事會(huì )改革試點(diǎn)企業(yè)或國有資本投資公司提出1項到2項擬培育主業(yè)，為發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)提供空間。

1、提高企業(yè)核心競爭力

戰略性新興產(chǎn)業(yè)代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向，是國家培育發(fā)展新動(dòng)能、贏(yíng)得未來(lái)競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域。近年來(lái)，央企不斷加碼發(fā)展戰新產(chǎn)業(yè)，提高企業(yè)核心競爭力。

組建昆侖制造公司并落戶(hù)雄安、收購普天新能源項目成立昆侖網(wǎng)電公司、戰新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)營(yíng)收占比穩步提升……中國石油戰新產(chǎn)業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。“集團制定實(shí)施中國石油戰新產(chǎn)業(yè)‘7+3’發(fā)展規劃，積極布局非常規油氣、伴生礦產(chǎn)資源、新能源、新材料戰新產(chǎn)業(yè)，以及深地深海能源等未來(lái)產(chǎn)業(yè)。”中國石油相關(guān)負責人介紹，集團2023年戰新產(chǎn)業(yè)投資達1011億元，新獲清潔電力并網(wǎng)指標2620萬(wàn)千瓦，新能源開(kāi)發(fā)利用能力達1150萬(wàn)噸標煤/年，新材料生產(chǎn)137萬(wàn)噸、產(chǎn)量增長(cháng)60%。

中國鐵建從頂層設計入手，成立中國鐵建培育發(fā)展戰新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導小組，制定工作方案和實(shí)施方案。中國鐵建相關(guān)負責人介紹，集團作為責任單位參與工業(yè)軟件、人工智能、工業(yè)母機等三個(gè)戰新產(chǎn)業(yè)，制定行動(dòng)方案，確保戰新產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)工作統籌協(xié)同推進(jìn)。此外，集團還建立培育戰新產(chǎn)業(yè)基礎平臺。

“中國聯(lián)通年度增量投資優(yōu)先投向戰新領(lǐng)域，籌備設立中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)業(yè)基金，打造高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。加大定向授權，鼓勵引導承擔戰新任務(wù)子公司、加大戰新領(lǐng)域投資。”中國聯(lián)通相關(guān)負責人介紹，2023年，中國聯(lián)通已完成戰新領(lǐng)域股權投資40億元，計劃未來(lái)三年繼續投入百億元專(zhuān)項資金用于加快戰新產(chǎn)業(yè)發(fā)展和未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育。

根據國務(wù)院國資委的目標，到2025年，央企戰新產(chǎn)業(yè)收入占比要達到35%，在類(lèi)腦智能、量子信息、可控核聚變等方面要提前布局。國有企業(yè)應主動(dòng)應對全球產(chǎn)業(yè)鏈重組、深度參與國際產(chǎn)業(yè)鏈分工，在信息通信、新能源、高端裝備制造等領(lǐng)域發(fā)揮先導性和引領(lǐng)性作用，加大國有資本投入和占比。

在日前召開(kāi)的中國一汽第五屆科技大會(huì )上，中國一汽與中國誠通簽署戰新產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作協(xié)議。雙方將共同推進(jìn)新能源汽車(chē)核心產(chǎn)業(yè)鏈強鏈延鏈，不斷深化產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展、新能源市場(chǎng)推廣及出行業(yè)態(tài)等合作，加速布局下一代先進(jìn)技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)，持續提升新能源汽車(chē)核心競爭力、國有資本運營(yíng)與產(chǎn)業(yè)賦能能力。

長(cháng)安汽車(chē)新能源戰略加速推進(jìn)。“長(cháng)安汽車(chē)將快速推進(jìn)三大計劃和三大新能源品牌建設，全速向智能低碳出行科技公司轉型，向世界一流品牌邁進(jìn)。”長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)朱華榮日前表示。

今年，長(cháng)安汽車(chē)將投放多款全新及改款產(chǎn)品，包括8款新能源全新產(chǎn)品。2030年，長(cháng)安汽車(chē)將力爭實(shí)現銷(xiāo)售500萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)至350萬(wàn)輛。

此外，東風(fēng)集團近期宣布將投入600億元加快掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，計劃投放44款新能源車(chē)，加速進(jìn)軍新能源汽車(chē)賽場(chǎng)。

國務(wù)院國資委副主任茍坪在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上表示，要把新能源汽車(chē)作為央企增強核心功能的重要內容，對三家整車(chē)央企新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)單獨考核，充分考慮新能源汽車(chē)戰略投入期的經(jīng)營(yíng)性虧損。

按照新的要求，到2025年央企新能源自主品牌占比要超過(guò)40%，至少有一家整車(chē)央企年產(chǎn)新能源汽車(chē)要超過(guò)百萬(wàn)輛，競爭力達到國際一流水平。

3、國字頭基金積極投資

聚焦戰略性新興產(chǎn)業(yè)賽道，國字頭基金正加大投資力度。執中ZERONE數據顯示，截至目前，共有81家央企出資221筆，投向107只基金，涉及投資機構共64家。

從國有資本運營(yíng)公司看，中國國新最新數據顯示，截至2024年3月底，國新基金累計投資項目266個(gè)，金額超過(guò)1150億元，其中累計投資戰新產(chǎn)業(yè)項目244個(gè)、金額超過(guò)900億元，占總投資金額的近80%，實(shí)現對9個(gè)子領(lǐng)域的全覆蓋。

中國誠通運用所管理的中國國有企業(yè)結構調整基金、中國國有企業(yè)混合所有制改革基金兩只國家級基金，推動(dòng)央企前瞻性布局集成電路、新能源汽車(chē)、生物醫藥等戰新產(chǎn)業(yè)；加快力神電池產(chǎn)業(yè)布局，打造央企新能源產(chǎn)業(yè)旗幟。

一些央企產(chǎn)業(yè)集團也通過(guò)“基金+直投”的方式進(jìn)一步加持戰新產(chǎn)業(yè)。例如，中國聯(lián)通以聯(lián)通5G母基金作為樞紐，與地方政府、產(chǎn)業(yè)資本等合作成立4家市場(chǎng)化基金，參與管理市場(chǎng)化基金8只，撬動(dòng)社會(huì )資本超過(guò)200億元。截至2023年末，中國聯(lián)通旗下基金累計投資項目80余個(gè)，基金收益近12億元。中國移動(dòng)設立260億元規模的鏈長(cháng)基金，推進(jìn)“共鏈行動(dòng)”，打造大中小企業(yè)融通發(fā)展合作平臺，上鏈企業(yè)超過(guò)1300家。

業(yè)內人士表示，通過(guò)國家級基金加快對戰新產(chǎn)業(yè)布局，可有效增強企業(yè)自主創(chuàng )新能力，增強企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的彈性和韌性，形成增進(jìn)產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展的接續性和競爭力。

（來(lái)源：中國證券報）

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